Quickborn kommt in Fahrt – mit Rücksicht, Regelkenntnis und neuen Radwegen

Teil 1 der Kampagne: Rechte, Pflichten und Besonderheiten für Kinder

Der Radverkehr in Quickborn nimmt seit Jahren deutlich zu. Mit der Umsetzung des durch die Ratsversammlung im Jahr 2021 beschlossenen Radverkehrskonzepts verfolgt die Stadt das Ziel, das Fahrrad als gleichwertiges Verkehrsmittel im Alltag zu etablieren – und das erfolgreich. Zahlreiche Maßnahmen, etwa im neuen Gewerbegebiet EQ Businesspark, im Harksheider Weg oder ganz aktuell durch die Fertigstellung des letzten Radweg-Teilstücks in der Pascalstraße, machen diesen positiven Wandel nicht nur sichtbar, sondern vor allem auch spürbar.

Doch mit der wachsenden Bedeutung des Fahrrads steigen auch die Anforderungen an Verkehrssicherheit, Regelkenntnis und gegenseitige Rücksichtnahme – insbesondere dort, wo Rad- und Fußverkehr gemeinsam unterwegs sind oder wo der Radverkehr auf motorisierten Verkehr trifft. Die Stadt Quickborn startet hierzu im August eine umfangreiche Kampagne mit Bürgerinformationen und Aufklärungsaktionen insbesondere für Schulkinder.

Drei Wochen, drei Schwerpunkte – das bringt der August

Zum Auftakt der Kampagne steht in dieser Woche das besonders wichtige Thema „Richtig Radfahren: Rechte, Pflichten und Besonderheiten für Kinder“ im Fokus.

Ab dem 7. August folgt der Blick auf konkrete Alltagssituationen, die oft unterschätzt werden: Es geht um den richtigen Abstand beim Überholen, Musikhören, Mülltonnen sowie Handys, Helme und Handzeichen.

Den Abschluss bildet am 14. August ein Ausblick auf das, was bereits geschaffen wurde – und was noch geplant ist: Im Mittelpunkt stehen das Radverkehrskonzept der Stadt Quickborn und laufende und zukünftige Infrastrukturmaßnahmen.

Rechtzeitig zu Beginn des neuen Schuljahres am 8. September werden diese Informationen über verschiedene Kanäle und Aktionen auch den Quickborner Schülern, insbesondere den Schulanfängern, zugänglich gemacht.

Wo darf und wo muss ich mit dem Fahrrad fahren?

Die Straßenverkehrsordnung regelt klar, wo Radfahrende fahren dürfen und müssen. Ein Überblick:

• Benutzungspflichtige Radwege müssen genutzt werden, wenn sie mit den blauen Verkehrszeichen 237, 240 oder 241 (siehe Anlage) ausgeschildert sind. Diese Schilder kennzeichnen reine Radwege, gemeinsame sowie getrennte Geh- und Radwege.

• Die Benutzungspflicht gilt für die Fahrtrichtung, für die das Verkehrszeichen ersichtlich ist. Grundsätzlich gilt, dass die in Fahrtrichtung rechts angelegten Radwege zu nutzen sind. Nur manchmal sind Radwege für beide Richtungen frei gegeben. Dies wird entsprechend ausgeschildert.
• Radwege in Fahrtrichtung links ohne die Zeichen 237, 240 oder 241 dürfen nur benutzt werden, wenn dies durch das allein stehende Zusatzzeichen „Radverkehr frei“ angezeigt ist.
• Nicht benutzungspflichtige, baulich angelegte Radwege ohne entsprechendes Verkehrszeichen dürfen genutzt werden – müssen aber nicht.
• Radfahrende dürfen auf der rechten Fahrbahn fahren, wenn keine benutzungspflichtigen Radwege vorhanden sind oder ihre Nutzung unzumutbar ist – beispielweise durch Hindernisse, Eis oder Schnee.
• Rechte Seitenstreifen dürfen befahren werden, wenn keine Radwege vorhanden sind und Fußgänger nicht behindert werden.
• Radfahrende dürfen nebeneinander fahren, sofern sie den Verkehr nicht behindern.

Kinder und das Fahrradfahren auf Gehwegen

Kinder zählen zu den schutzbedürftigsten Verkehrsteilnehmenden. Sie verfügen häufig noch nicht über die nötige Routine oder das Gefahrenbewusstsein, das im Straßenverkehr erforderlich ist – insbesondere, wenn sie mit dem Fahrrad unterwegs sind.

Ein besonders sensibler Zeitpunkt ist der Beginn des neuen Schuljahres am 8. September 2025. Die Stadt Quickborn bittet alle Verkehrsteilnehmenden, in dieser Zeit ganz besonders aufmerksam und rücksichtsvoll zu fahren. Schulanfängerinnen und Schulanfänger lernen ihren Schulweg häufig erst kennen, während sich ältere Kinder nach der langen Sommerpause austauschen und dadurch leicht abgelenkt sind. Aus diesen Gründen gelten für Kinder besondere gesetzliche Regelungen, die ihrer Sicherheit dienen:

• Kinder bis zum vollendeten 8. Lebensjahr müssen auf dem Gehweg fahren.
• Kinder bis zum vollendeten 10. Lebensjahr dürfen auf dem Gehweg fahren.
• Wenn Kinder bis zum vollendeten 8. Lebensjahr auf dem Gehweg fahren, dürfen sie dort von einer geeigneten Aufsichtsperson (im Idealfall ab 16 Jahren) ebenfalls mit dem Rad begleitet werden.
• Wird die Straße überquert, müssen alle Radfahrer auf dem Gehweg absteigen.

Dabei gilt stets: Auf Fußgänger ist besondere Rücksicht zu nehmen. Fußgänger dürfen nicht behindert oder gefährdet werden. Gegebenenfalls ist das Tempo anzupassen.

Handy, Helm und Handzeichen: Was ist erlaubt, was ist Pflicht?

Viele sind sich unsicher, was beim Radfahren eigentlich erlaubt ist. Die wichtigsten Punkte im Überblick:

• Musikhören ist sowohl beim Radfahren als auch beim Autofahren grundsätzlich erlaubt – solange Umgebungsgeräusche wie Hupen, Klingeln oder Sirenen noch deutlich wahrgenommen werden können.
• Telefonieren während der Fahrt ist nur mit Freisprecheinrichtung erlaubt. Die Bedienung des Smartphones während der Fahrt ist verboten – egal ob auf dem Fahrrad oder im Auto.

Quickborns Radverkehrskonzept

Wer in Quickborn mit dem Fahrrad unterwegs ist, soll dies künftig noch sicherer, komfortabler und zügiger tun können – ganz gleich, ob auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder einfach in der Freizeit. Um dieses Ziel systematisch anzugehen, hat die Stadtverwaltung gemeinsam mit der Politik und externen Planern ein eigenes Radverkehrskonzept entwickelt und 2021 beschlossen. Es bildet den roten Faden für die Weiterentwicklung des Radwegenetzes.

Das Konzept hat wie geplant aufgezeigt, wo in Quickborn noch Lücken im Radwegenetz bestehen, wo es Verbesserungsbedarf gibt – und wo mit gezielten Maßnahmen besonders viel erreicht werden kann. Dabei geht es nicht nur um neue Wege, sondern auch um mehr Übersicht, Sicherheit und eine bessere Vernetzung im Stadtgebiet. Klar priorisierte Handlungsempfehlungen helfen der Stadtverwaltung, gezielt zu planen und vorhandene Mittel effizient einzusetzen.

Besonderes Augenmerk liegt auf dem Alltagsradverkehr: Wer das Fahrrad regelmäßig nutzt, soll sich auf gut ausgebaute, durchdachte Verbindungen verlassen können. Dabei wurden nicht nur rechtliche Anforderungen berücksichtigt, sondern auch Hinweise aus der Bürgerschaft und konkrete Fördermöglichkeiten. Das Radverkehrskonzept ist damit mehr als ein Plan – es ist ein konkreter Leitfaden für eine fahrradfreundlichere Stadt Quickborn.

Infrastruktur in Quickborn wird umfassend ausgebaut

In den vergangenen Jahren hat die Stadt Quickborn bereits umfangreich in den Ausbau der Radverkehrsinfrastruktur investiert. Einen besonderen Meilenstein stellt hierbei die Herstellung einer durchgängig nutzbaren Radwegeverbindung zwischen Quickborn-Ort und Quickborn-Heide dar. Nachdem die letzte große Lücke in dieser wichtigen Radwegeverbindung durch den Bau der Mariá-Telkes-Straße im EQ Businesspark und den Umbau des Ohlmöhlenweges zur Fahrradstraße geschlossen wurde, richtet die Stadtverwaltung ihren Fokus seit Ende 2023 auf den bestehenden Abschnitt der Pascalstraße. Aktuell wird hier der letzte Teilabschnitt vollendet. Zusätzlich wurden einige Radwege durch aufwändige Sanierungsarbeiten spürbar verbessert – beispielsweise im Harksheider Weg, in der Friedrichsgaber Straße und in der Bahnstraße.

Ein weiterer bedeutender Schritt für den Straßenverkehr in Quickborn steht kurz bevor: Die A7-Brücke in der Ulzburger Landstraße, viele Jahrzehnte ein Nadelöhr mit beengten Verkehrsverhältnissen, wird in Zukunft ausschließlich dem nicht-motorisierten Verkehr vorbehalten sein. Der Kfz-Verkehr erhält im Gegenzug eine neue, komfortable Verbindung zwischen Quickborn-Heide und dem Stadtzentrum – geplant in zwei Bauabschnitten entlang des Ohlmöhlenwegs und der Straße Auf dem Halenberg. Das ist eine hervorragende Nachricht für alle, die sich sicher, schnell und umweltfreundlich durch Quickborn bewegen möchten. Die Fertigstellung der neuen Trasse und damit auch der Startschuss für die „motorfreie“ Brücke ist bereits für Ende 2028 geplant. Bis dahin bleibt die aktuelle Ampellösung auf der A7-Brücke bestehen.

Wussten Sie schon?

Quickborn ist eine Stadt der kurzen Wege – mit dem Rad sind Sie oft schneller als mit dem Auto. Von Renzel bis in die Innenstadt brauchen Sie mit dem Fahrrad nur etwa 13 Minuten. Auch aus allen anderen Wohnlagen in Quickborn-Ort erreichen Sie das Zentrum in maximal 15 Minuten, meist sogar deutlich schneller. Für Einwohnerinnen und Einwohner von Quickborn-Heide lohnt sich der Umstieg aufs Rad ebenfalls: In der Regel sind Sie in weniger als 20 Minuten im Zentrum – oft sogar in unter 15 Minuten.

Außerdem gehören Quickborns Bahnhöfe zu den fahrradfreundlichsten Schleswig-Holsteins. In den letzten Jahren wurden hier mehrere Fahrradabstellanlagen, darunter auch Bügel für Lastenfahrräder, und eine Fahrrad-Selfservice-Station installiert, um den Anforderungen an moderne Bahnhöfe für alle Verkehrsteilnehmenden gerecht zu werden.

Warum diese Kampagne?

„Uns ist bewusst, dass sich mit den baulichen Veränderungen auch die Anforderungen an das Verhalten im Straßenverkehr verändern“, sagt Bürgermeister Thomas Beckmann. „Daher ist es uns ein wichtiges Anliegen, frühzeitig und transparent aufzuklären – nicht mit dem erhobenen Zeigefinger, sondern mit Information, Orientierung und einem Appell an gegenseitige Rücksicht.“

Ziel der Kampagne ist es, Radfahrenden, Eltern, Autofahrenden und allen anderen Verkehrsteilnehmenden das richtige Verhalten im Alltag zu erleichtern – insbesondere an Übergängen, in Mischverkehrszonen und auf kombinierten Geh- und Radwegen.